国内车市的中高级轿车，往往在动力性和舒适性上做到了均衡，而且基本都有很宽裕的后排空间，正是因为这种车型具有公私两用的特点，通常被称为“双用车”。

领驭、凯美瑞、荣威750、君越作为车市排量和售价都比较接近的“双用途”车型，笔者对它们做一全面对比，究竟哪款车更具优势更值得消费者选购呢？

拼价格

四款“双用途”车型在指导售价方面，领驭1.8T的售价相对稍有优势，最低售价低于20万，而且领驭1.8T目前在上海的优惠幅度比较大，有2～3万的优惠。不过要说这四款车当中，目前购买谁最实惠，那就非荣威莫属了，君越和领驭虽然都在部分地区有2～3万元的让利，但荣威750贺岁版除了特别促销之外，购车者还可以得到荣威的车贷服务，首付只要7.5万，第一年车贷是0利率，这样的惊喜在中高级车市场还是非常难得。

比面子

无论作为私家用车，还是作为公务用车，双用车的面子工程都是必须要兼顾的。这四款车在外形尺寸参数方面，可谓各有所长。君越保持了美系车宽大的特色，长和宽的参数都是最大的，凯美瑞的高度是最有优势的；不过说到车内的实际空间，荣威750在四款双用车中的优势最为突出，无论是车内轴距和前排腿部宽度以及商务车最在乎的后排腿部空间都是最强的，领驭的轴距和后排腿部空间也都不错。

比舒适

要说这四款“双用途”车的舒适性，整体来讲都还是不错的。四款车都配备了前后电动窗和电动窗防夹功能、后座中央扶手、后座头枕、后视镜电调加热、后视镜防炫目功能。不过详细比较起来，从上表对比明显可以看出荣威750的舒适性优势更多，泊车辅助系统采用的是最先进的视频辅助，杯架个数最多，主机功能上也是最为丰富。其它三款车相对来说还是略逊一筹。