长沙车市自主品牌节后回暖
风雪过后，车市也开始慢慢展露生机。来自长沙市车管所机动车上牌的统计数据显示，春节假期过后2008年2月13日到15日三天新车上牌总量为612辆。 虽然总量不大，但这期新车上牌前十名排行榜上的竞争却不失激烈。榜首榜尾的差距仅15台，同时出现了3个名次的并列现象。在众多上榜车型中，自主品牌的表现有所回暖，终于夺回三席，延续了自主品牌在中国车坛三分天下的格局。不过，这三位上榜“民族英雄”中有两位是售价低廉的车型，一直困扰自主品牌的高端定位尴尬始终存在。 曾几何时，号称要改变这种局面的“先驱者”——奇瑞东方之子、中华尊驰、一汽奔腾都满怀信心、满负期待。但从刚刚过去的2007年来看，中华尊驰销售了3．2万辆，一汽奔腾销量了2．4万辆，东方之子销量了1．6万辆。这样的成绩冲击新车上牌前十名排行榜未果也就不足为奇了。再回到今日车坛，后继者江淮宾悦已经上市了，比亚迪F6即将上市。它们很快都将出现在每周的上牌统计数据中，但奢望它们改变排行榜的格局却是不太现实的。自主品牌会越来越好，但路还很长。
<< < 1 > >>
关键字：
相关新闻：
