配置混合动力引擎 新JEEP大切即将量产
2008吉普大切诺基
继大切诺基4.7L和5.7L两款车型于去年四月份引进国内后，大切3.7排量车型也于近日正式引进国内。在丰富了JEEP车型产品线的同时，也降低了大切的准入门槛。与此同时，最新一代的切诺基车型已进入了克莱斯勒集团的排产计划。
2008吉普大切诺基
陈旧的产品线及资金困难迫使克莱斯勒集团决定更新期生产吉普大切诺基和指挥官的生产,尽管2.81亿美元（约合人民币19.96亿元）的投入并不能在短期内来一次彻底改变，但公司希望经过升级改进的车型能够给其带来一些变化。
2008吉普大切诺基
新吉普大切诺基将于2010年年中投入量产，并在2010年末或者是2011年年初开始供应市场，新车型不仅推出了柴油版本车型，此外还有一款双模式的混合动力传动装置供选择，这一动力装置是与戴姆勒AG集团合作开发的。据海外相关媒体报道，吉普指挥官并不会有如此的改进之处，该车很有可能在将来退出市场。
2008吉普大切诺基
在开发新吉普大切诺基的时候，首先考虑到的就是该车的出口问题，该车可以根据不同的市场来推出左舵版和右舵版车型。克莱斯勒急欲推广其诸如澳大利亚、南非和英国等海外市场，因此这些市场上也将出现下一代大切诺基。
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