最近国内SUV市场汹涌之势已经完全显现，无论是东风悦达起亚狮跑，上海通用雪佛兰Captiva，还是供不应求的东风本田新CR-V手动档和即将上市的东风日产逍客，都在说明同一个道理，SUV越来越受欢迎了。城市SUV为何能博重彩？从东风本田新CR-V那里也许能够得到答案。

购车者平均年龄更趋年轻化

有一份数据显示去年消费市场车主的平均年龄为32.3岁，越趋年轻化的消费层次必将造成审美观的改变，而厂商也早已察觉到了此种变化。年轻人喜欢怎样的车？自然是动感外形，然后动力十足。这也解释了为何时下汽车企业，设计、生产的汽车一款比一款动感。

20万左右的价格=中国人的心理价位

浙江兰通雪佛兰诸葛承军在接受记者采访的时候，曾说过这段话，“拿得出10万的人同样拿得出20万，他们无所谓在汽车上多花一点钱。20万相对于10万，买回来的更是一种面子。”这段话颇值得思考，放眼现在车市，卖得最好销量最高的同样是20多万的车型，譬如凯美瑞，譬如CR-V。价格的高低表现得不只是汽车的档次，有时候也是人的面子。

SUV的时尚外观

SUV常见车型常给人一种很土的感觉，这也是为什么这么多年来SUV都没有火的一个原因吧。在2007嘉兴车展上有一名车主的回答足以说明问题。

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车空间记者：“您为什么看中CR-V？”

车主：“它的外观很不错，时尚。以前看到的SUV总感觉太土了，这个CR-V给我眼前一亮的感觉。”

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品牌效应助力SUV

任何时候品牌的影响力都是不容怀疑的，这一点也可以从受欢迎的SUV车型所属的品牌中看出来。以热销的CR-V为例，采访中大部分车主都很看重本田这个品牌。真正只做SUV车型的品牌并没有在SUV市场中分得一羹，相反，消费者买帐的是在轿车领域已经树立良好口碑的品牌。

相信城市SUV将会在2008年有一个更大的发展，它的如此叫好是不是也能给轿车的发展带来一定思考呢？