中国保监会３日发布了《关于交强险费率调整听证会的公告》，拟于本月中旬在北京召开交强险费率调整听证会，就中国保险行业协会代表经营交强险业务的会员公司所提出的交强险费率调整方案听取各方面意见。

保监会１１月３０日已经向社会公布了中国保险行业协会提交的《关于上报交强险费率方案的请示》。该方案显示，在责任限额提高一倍至１２万元的情况下，交强险基础费率分车型将比现行费率有不同幅度的下调，其中，普通家庭用车的交强险保费拟由现行１０５０元调低为９５０元，降幅９．５％。总体来看，目前八大类４２种车型中，将有１６种车型涉及降费，幅度５％到３３％不等，其余车型费率均保持不变。

公告称，本次费率调整听证会将设听证代表２２人，其中投保人代表１２名，社会公众代表４名，有关协会代表３名，专家代表３名。

投保人代表和社会公众代表须自愿报名，报名截止日期为１２月６日１２时整，报名电子邮箱为ｔｂｒ＠ｃｉｒｃ．ｇｏｖ．ｃｎ。保监会将在符合具有完全民事行为能力的本国公民报名者中，采取随机抽取的方式产生听证代表，抽取时请公证机构进行公证。

此外，有关协会代表将由保监会商协会选派产生，专家代表将由保监会在有关保险学和法学学者中邀请确定产生。

听证代表产生后，保监会将向社会公布听证代表名单。公告称，听证代表应严格按照本办法的程序和要求产生，体现广泛性、代表性。

据公告，交强险费率调整听证会还将设旁听席１５个。凡具有完全民事行为能力的本国公民均可申请旁听。旁听人员的报名方式、报名截止日期和选取方式同上。

保监会将另行公告交强险费率调整听证会召开的具体时间和地点。

各方观点

费率还是过高

车主王先生：普通家庭用车的保费即使下调至９５０元也还是过高，在５００元左右是合理的，这样才是一个保障而不是负担。

同时，一些司机对交强险区分损失类别也提出了异议，认为分别设限后，即便损失总额不超过总限额，也不能全部获得赔付。应当不区分损失类别，只要在总的保险限额内的损失都应当赔付。

剔除财产赔偿

中国政法大学民商经济法学院院长王卫国：现行交强险看似保障范围较宽，而实际上对财产损失而言，最高仅为２０００元的赔偿限额无疑是很低的，并无多大实际意义，反而增大社会成本。机动车强制保险应只限于人身伤亡，不包括财产损害。

强化救助基金

北京市德润律师事务所律师童朋方：应该强化社会救济基金，把强制险全部放在救助基金里面，在发生死亡和人身伤残的情况下通过救助基金来解决问题。

对此，王卫国表示，这和强制险最大的区别就在于没有利润驱动。但是这种方式有一个问题要考虑，就是理赔怎么处理。