1月6日晚，第八代雅阁正式发布。虽然大叔没来得及在第一时间和新雅阁来个亲密接触，但是他也没闲着，双休日把相机电池“喂”得饱饱的。7号礼拜一刚上班，大叔便扛上他的“大炮”，直奔翔殷路的广本万兴店，第一时间给我们带回了第八代雅阁实拍图和他的看车感受。

用人山人海来形容广本万兴店一点也不为过。尽管是工作日，还是有不少人赶在第一时间前来一睹第八代雅阁的风采。也是，整整一年没看到广本的新车了，大家都很期待啊。

第一眼看到第八代雅阁，我几乎认不出来这是雅阁。完全找不到第七代雅阁圆润的影子，倒是有几分类似凯迪拉克CTS的霸气。这款号称是史上最强的雅阁，也是史上最大的雅阁，瞧这巨大的身躯，是不是有美国车肥厚的气质。据说八代雅阁已经全面超越了已有的B级车概念，接近甚至达到了C级车的档次，是一款“B++级”轿车。

车头棱角毕现，曾经有些柔美的杏眼大灯，如今变成了犀利的方眼。而在进气格栅的设计上，第八代雅阁没有采用当前比较流行的“大嘴”设计风格，而是不走寻常路，塑造了一个多棱的格栅，使车头大气而富有张力。

发动机盖上刻有两条明显的棱线，这个俗称“泪痕”的设计也同样出现在蒙迪欧致胜上，让车头的层次感更强，可见第八代雅阁融入了很多美国审美元素。

你可别以为这条锋利的线条是被刮蹭的痕迹，谁能刮得这么直、这么立体、这么亮。这条腰线可算是第八代雅阁的特色，同时也展示出了本田造车的工艺。

车尾仍然走运动风格，锐利的车尾灯与立体感甚强的尾厢造型融为一体,车身侧面贯穿首尾的腰线充满力量,拉出前冲的姿势,与车顶线一起勾勒出宽大的车厢内部空间。