2008年伊始，中高级车市各主力车型就发起了一场新的“战争”。无论是上月面市的天籁.智酷版，还是新鲜出炉的第八代雅阁以及应对挑战即将增配上市的两款凯美瑞，在聚焦车市巨大关注的同时，为消费者的购买增加了新的选择，也为他们带来了利好。

中高级车市，日系“力压群雄”

回顾近年来我国中高级轿车市场，无论德系还是美系都已经风光不再，而唯独日系轿车春风得意。

作为最早进入中国市场的日系轿车——雅阁是第一个夺得销量冠军的车型。已经上市销售30年的雅阁每4-5年就彻底更新一次，至今已经是第八代。历经7代进化，雅阁在中国B级车市场场取得了巨大成功。

紧接其后的“名门”出身的东风日产天籁。凭借“技术日产”的良好背景和平台，发挥其技术优势，以先进的理念在中高级车市占据了相当重要的位置。自2004年上市以来，天籁优雅简约、成熟稳重的独特气质赢得了“新一代成功人士”的亲睐，销量屡创新高，成为又一畅销车型。天籁不仅成功引领“新一代成功人士”追求全新的生活方式，更以后起之秀强势崛起，成为中高级汽车市场新的竞争标杆。

随后，凯美瑞紧接着杀入中国中高级轿车市场。虽然比天籁晚1年多的时间，但凯美瑞经过25年的发展，也经过了6代车型的积累，成为又一款世界B级车市的黑马。在日系车型大受追捧的中国市场，凯美瑞也逐步成为了热卖的车型之一。

与其他车系相比，日系车型在中国市场可谓步步高升，以雅阁、天籁、凯美瑞为代表的日系车型“力压群雄”，引领着中高级车市的发展。

日系三强，三箭齐发

作为一款战略车型——天籁为东风日产立足中国轿车市场立下了汗马功劳。在与雅阁、凯美瑞的比拼中，天籁凭借其“领先半步”的竞争策略，表现出强大的产品竞争力和市场影响力，展现出低调的华丽，风光无限。

在八代雅阁下线前一个月，天籁.智酷版抢先一步腾空出世。天籁•智酷版最明显的变化是由原来的浅内饰改成黑色内饰，还融入了深灰色镀铬格栅与车身同色保险杠、车身同色侧群板。另外，天籁刚刚又获得北美权威汽车杂志《Ward’s auto world》评出的“全球十佳发动机”奖项，这是VQ发动机诞生15年，历经三代以来，连续14度获得该奖。凭借该项殊荣及卓越的操控性和良好的舒适性，天籁在与雅阁、凯美瑞的竞争中占得先机。

倍受业内关注的第八代雅阁近日亮相，此次率先推出的2.4EX和2.4EXL Navi两款车型，厂家指导价分别为22.98万和26.48万元。据广本方面介绍，第八代新车型在技术、安全等方面也有较大改进，它的上市将引发新的竞争。

为应对新雅阁的挑战，凯美瑞也已准备2月份推出两款增配车型。据报道，新推出的240E的配置与现有的200E车型的配置相同，排量从2.0L改为了2.4L。

面对竞争日趋激烈的市场环境，以雅阁、凯美瑞、天籁三款为代表的日系车型，期望在中国市场始终保持辉煌的战绩。天籁智酷版荣耀上市并举行“VQ耀世尊荣15载，共赴天籁全球庆典”的大型活动，雅阁八代亮相，凯美瑞即将增配出击，新年伊始，日系三强“三箭齐发”，再次吹响了集体进攻中高级车市的“集结号”。

竞合战略，三足鼎立