面对着带领耀奇获得无数荣誉的潘总，笔者更想了解的是他的个人经历与爱好。因为无论怎样的辉煌与荣耀，人都是起关键性作用的。想了解一个人为什么会有这么会有这么大的魔力，就要挖掘出他经历岁月历练的精彩瞬间。

“我嘛，从小受到汽车文化的熏陶，因为父母都是在长安集团工作的。参加工作之后到了北方工业。后来做过汽车销售。总之都是和汽车相关的。”

“至于为什么选择长丰猎豹，一个是我比较看好越野车。再就是男孩子的性格使然了，比较喜欢这种粗犷奔放的风格。”

“公司刚刚成立的时候，就是几个同学凑在一起拉杆子，整天埋头销售，对于管理不闻不问。过了一段时间，我意识到这样下去是不行的。因为人是公司发展的根本，而没有良好的管理制度是留不住人的。”

“管理方面的话，我觉得两本书给了我很大的启迪，一本是《给加西亚的一封信》，这个当初只是为了凑数的文章后来成为印刷史上销量最高的出版物之一。原因只有一个，大家都在寻找像罗文一样可以把信送给加西亚的人，罗文也成了敬业、忠诚、勤奋的代表。我觉得我们需要这样的员工。另一本书是张瑞敏的《海尔是海》，海尔对于服务的全新理念给了我们很多借鉴。对于竞争激烈的汽车行业来说，贴心的服务才是赢得顾客的关键。”

“我建立了一套完成的用人机制。包括跟一些大学都建立起了战略合作关系，我给大学生们提供一个发展的平台，大学生的加入也给我们注入了新鲜和活力，达到双赢的效果。然后我们还会有一系列的培训，提高他们的专业素质。”

“我不仅是在卖车，更是在卖一种理念，让更多的人了解越野车，了解这种生活方式。我们有车友俱乐部，还会举办一些沙龙活动，我也专门请了一个英国专业人士过来，给我们的发烧友上课，让他们更全面的了解相关的知识和文化底蕴。另外，我们还提供专业的改装，让车友们拥有与众不同的新车。”

“我觉得作为一个领导者，无论你是率领一个航空母舰也好，一个小团队也罢，重要的是一定要全力往前冲，不然就是倒退。”

作为发展还不成熟的汽车行业，要想建立起自己的知名度，获得长足发展，就必须付出比别人多几倍的努力。因此，常常会听到老总们抱怨太忙，不是加班就是出差，失去了很多生活乐趣。潘总却说：“我不觉得。”

“可能之前我们传统的理论都会认为作为领导应该‘事必躬亲，永不言休’。我认为没有必要，领导应该善于谋划全局，把握好大的政策和方向，然后调动和发挥下属的积极性和主动性。认准方向，齐心协力的往下走。公司就会获得好的发展，也不会那么累。”